整機(jī)尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機(jī)重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機(jī)廠家沃思德
鑿巖機(jī)型號(hào)A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進(jìn)梁總長(zhǎng)5315mm
鉆桿長(zhǎng)度3700mm
鉆孔深度3400mm
多臂電腦掘進(jìn)臺(tái)車鑿巖頭設(shè)計(jì):鑿巖頭是直接與巖石接觸的部分,其設(shè)計(jì)需要考慮到鑿巖效率、耐磨性以及適應(yīng)不同巖性的能力。鑿巖頭通常配備有高速旋轉(zhuǎn)的鉆桿和多個(gè)可更換的鉆頭,以適應(yīng)不同的鑿巖需求。
使用多臂鑿巖臺(tái)車施工安全方面優(yōu)勢(shì):人工開挖鉆孔施工,操作工人緊靠掌子面,受到震動(dòng)后掌子面及已開挖的巖體易出現(xiàn)掉塊、塌方等現(xiàn)象,作業(yè)工人安全性差。而采用鑿巖臺(tái)車,施工人員在駕駛室和操作平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè),距掌子面較遠(yuǎn),并且三臂鑿巖臺(tái)車鉆進(jìn)過(guò)程中,掌子面的施工人員主要為3名鉆工、2名工人,而人工鉆孔工藝掌子面需要16~20把風(fēng),配備16~20名作業(yè)人員,采用鑿巖臺(tái)車鉆孔作業(yè)總的安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大大降低。

全電腦三臂臺(tái)車管理中存在的問(wèn)題: 1.施工單位對(duì)全電腦三臂臺(tái)車的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足,重視程度不夠,等同于常規(guī)設(shè)備進(jìn)行管理。 2.未建立機(jī)構(gòu)進(jìn)行化管理,人員感不強(qiáng),設(shè)備效能得不到充分發(fā)揮,完好率低,故障停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。 3.未培養(yǎng)企業(yè)自有的臺(tái)車管理、操作、維保團(tuán)隊(duì),一味地從社會(huì)上高薪挖人,人員素質(zhì)低,短期行為,消耗高,成本大,設(shè)備故障率高。 4.未從設(shè)備全壽命周期的角度對(duì)全電腦臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)化、常態(tài)化管理,閑置率高,整體設(shè)備效益差。

操控模式:遙控模式+手動(dòng)模式:手動(dòng)模式:用于掘進(jìn)鑿巖作業(yè),在駕駛室操控,駕駛室可升降,符合FOPS防落物沖擊要求,安全性高,作業(yè)時(shí)駕駛室升到高位,便于上臺(tái)階或全掌子面開挖定位視野性,定位更準(zhǔn)、快。
遙控模式:用于錨桿施工時(shí),操作手可攜帶遙控器在迎頭錨桿施工脫離操作臺(tái),錨桿施工時(shí)定位更便利、快速。

二是工程進(jìn)度有**。較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到2.5m/min,每循環(huán)進(jìn)尺縮短兩個(gè)小時(shí)。 三是安全管理水平提高。過(guò)去隧道采用人工打鉆時(shí),工作強(qiáng)度高,煙塵、噪音大,整個(gè)洞內(nèi)灰茫茫,工作時(shí)互相交流的聲音被打鉆聲淹沒,只能靠手勢(shì)交流。采用雙臂鑿巖臺(tái)車施工后,操作手在操作室內(nèi),受施工噪聲及煙塵傷害降低很多。在掌子面作業(yè)人員由原來(lái)20人減少到現(xiàn)在4人。這4名作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)主要是遠(yuǎn)程操作設(shè)備進(jìn)行鉆孔,與危險(xiǎn)的作業(yè)面保持了10米的安全距離。在設(shè)備投入方面,還采用了混凝土濕噴機(jī)、降塵零炮機(jī)等設(shè)備,使煙塵大量降低,對(duì)施工人員的安全有了的**。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,致力于隧道成套設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn),為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進(jìn)裝備,目前已成為中國(guó)的礦山及地下工程隧道掘進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)基地之一。
公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)工業(yè)園,距長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)100公里,毗鄰滬瑞高速和三一九國(guó)道?,F(xiàn)有員工683人,擁有A/B/C/D四個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),總占地面積360余畝;旗下設(shè)全系液壓鑿巖機(jī)系列、礦山鑿巖臺(tái)車事業(yè)部(掘進(jìn)鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機(jī)械手、礦用輔車系列、扒渣機(jī)系統(tǒng)等)、隧道多臂臺(tái)車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機(jī)械手事業(yè)部、挖掘裝載機(jī)(扒渣機(jī))事業(yè)部、鉆裝一體機(jī)事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機(jī)后配套事業(yè)部,已形成國(guó)內(nèi)一家地下工程掘進(jìn)與礦山隧道開采成套解決方案提供者,且已大批量出口走向世界。 國(guó)內(nèi)設(shè)有鑫通3S銷售店5個(gè)(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽(yáng)3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店),設(shè)有13個(gè)辦事處、國(guó)外辦事處3個(gè),分公司1個(gè),17個(gè)一級(jí)倉(cāng)庫(kù),36個(gè)項(xiàng)目部二級(jí)倉(cāng)庫(kù)分布在國(guó)內(nèi)各個(gè)新項(xiàng)目部附件。液壓鑿巖臺(tái)車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺(tái)車;履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車;軌輪式單臂等全系列鑿巖臺(tái)車公司始終貫徹用質(zhì)量締造精品,用誠(chéng)信握手世界的經(jīng)營(yíng)理念,打造隧道掘進(jìn)系統(tǒng)。
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