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南京拱架安裝車鑿巖拱錨臺車 隧道立拱設備 鋼材
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產品描述

整機尺寸13120*2800*3810mm 整機重量32T 整機功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數(shù)量3個 主臂舉升重量1500kg 吊籃數(shù)量3 承載能力1500kg 發(fā)動機功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉彎半徑內6890、外11850mm 爬坡能力25%
GK3多功能拱架臺車施工優(yōu)勢: 1、操作GK3多功能拱架安裝臺車人員不需要站在吊籃里操作設備,采用無線立遙控操作,人員遠離掌子面,作業(yè)人員只需3人就能在40分鐘時間內完成拱架立架安裝,既又安全。 2、具有發(fā)明的三臂全自由度臂回轉機構,三臂可靈活交叉立或平行作業(yè),大工作高度可達13米;
雙鑿巖拱錨臺車整機設計緊湊,適應性強,主臂采用折疊+伸縮結構形式,可適應臺階法施工,臂多自由度機械手能夠適應型鋼拱架和格柵拱架,實現(xiàn)拱架快速抓取和微調,便于拱架組拼方便快捷。而且標配焊機,無需外接焊機,快速完成拉筋、網片焊接。
南京拱架安裝車鑿巖拱錨臺車
鑫通機械GK3多臂拱架臺車在福建某隧道工程施工獲客戶**,“該設備由一個主臂、兩個輔臂、柴電雙動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、行走裝置等組成?!表椖拷浝頄|介紹說, “主臂配有重力自適應機械抓手,附臂配有拱架固定裝置,用于隧道拱架抓舉、角度調整、連接和安裝就位的機械化快速作業(yè)。操作人員可分別在各操作平成臂的伸縮、旋轉、升降、對孔角度調整等控制作業(yè)?!敝鬏o臂上的三個作業(yè)平臺還可用于鎖腳錨桿作業(yè)、拱架之間拉筋焊接、隧道缺陷處理、裝藥作業(yè)、隧道內法向錨桿施工和隧道內其他高空作業(yè)。
南京拱架安裝車鑿巖拱錨臺車
人工立拱和三臂多功能臺車立拱時間效率:以每天安裝兩個循環(huán)上臺階鋼拱架為例,使用傳統(tǒng)臺車架人工安裝每循環(huán)需耗時3小時,每天安裝兩循環(huán)需耗時6小時。采用拱架安裝臺車安裝,每循環(huán)(2榀)只需耗時1.5小時,每天安裝兩個循環(huán)(4榀)只需耗時3小時。每月可節(jié)約時間90小時,每年可節(jié)約時間一個半月,如圍巖變好時,每日施工進尺增加,時間節(jié)約量將會更加明顯,立拱速度大大提高。
南京拱架安裝車鑿巖拱錨臺車
采用動力供行走,也可滿足洞內電力短缺用于拱架施工,也具備電力施工作業(yè),該車四輪四驅,整體式底盤,具備較高的施工穩(wěn)定性能,三臂三籃三抓手設計,左右臂固定掛籃,中間臂活動掛籃,中間臂大承載3.5噸,左右臂大承載1.5噸,左右臂各配有一套鑿巖系統(tǒng),具備高的工況適應能力。
鑫通機械隧道立拱裝藥臺車取消簡易臺架作業(yè)和洞外空壓機站,減少隧道作業(yè)人數(shù),降低了勞動強度,大大提高了施工效率。目前,拱架臺車已大量應用于鐵路和公路項目,得到施工單位的充分認可。
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