多功能三臂鑿巖臺(tái)車的投入使用，不僅大大改善了工人的作業(yè)環(huán)境，勞動(dòng)強(qiáng)度也隨之降低。傳統(tǒng)人工鉆孔，洞內(nèi)施鉆噪音大，粉塵污染嚴(yán)重，在洞內(nèi)作業(yè)一天，工人十分疲憊。采用三臂鑿巖臺(tái)車施工，工人只需在操作室內(nèi)操作，距離掌子面較遠(yuǎn)，可與粉塵有效隔離，減少塵肺病的發(fā)生。同時(shí)，操作平臺(tái)上設(shè)有安全頂棚，工人在操作室內(nèi)作業(yè)，可防止落石傷人等突發(fā)性危險(xiǎn)，降低了傷亡事故發(fā)生率，安全系數(shù)大幅提高。
**鑿巖臺(tái)車作業(yè)的措施： 3.優(yōu)化施工工法。鑿巖臺(tái)車進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備和退場(chǎng)整理時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，前后工序銜接能力較弱，為縮短整個(gè)循環(huán)工序時(shí)間，根據(jù)鑿巖臺(tái)車特點(diǎn)，優(yōu)化施工工法，調(diào)整施工工序，增加臺(tái)車單次作業(yè)工作量，充分發(fā)揮其工作能力，盡量減少鑿巖臺(tái)車進(jìn)出場(chǎng)次數(shù)。

適應(yīng):微臺(tái)階同步開挖法，采用2500mm長(zhǎng)行程伸縮鉆臂設(shè)計(jì)滿足三臺(tái)階同步開挖，設(shè)備停于下臺(tái)階滿足“上、中、下”同步爆破，臺(tái)階總深度10M。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”深度上不能滿足臺(tái)階間距的問題。

操控模式：遙控模式+手動(dòng)模式:手動(dòng)模式：用于掘進(jìn)鑿巖作業(yè)，在駕駛室操控，駕駛室可升降，符合FOPS防落物沖擊要求，安全性高，作業(yè)時(shí)駕駛室升到高位，便于上臺(tái)階或全掌子面開挖定位視野性，定位更準(zhǔn)、快。
遙控模式：用于錨桿施工時(shí)，操作手可攜帶遙控器在迎頭錨桿施工脫離操作臺(tái)，錨桿施工時(shí)定位更便利、快速。

用于錨桿施工:根據(jù)錨桿施工要求可滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、超前小導(dǎo)管、20米深注漿孔等鑿巖作業(yè)。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，致力于隧道成套設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進(jìn)裝備，目前已成為中國(guó)的礦山及地下工程隧道掘進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)基地之一。 
   公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)工業(yè)園，距長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國(guó)道。現(xiàn)有員工683人，擁有A/B/C/D四個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，總占地面積360余畝；旗下設(shè)全系液壓鑿巖機(jī)系列、礦山鑿巖臺(tái)車事業(yè)部（掘進(jìn)鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機(jī)械手、礦用輔車系列、扒渣機(jī)系統(tǒng)等）、隧道多臂臺(tái)車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機(jī)械手事業(yè)部、挖掘裝載機(jī)（扒渣機(jī)）事業(yè)部、鉆裝一體機(jī)事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機(jī)后配套事業(yè)部，已形成國(guó)內(nèi)一家地下工程掘進(jìn)與礦山隧道開采成套解決方案提供者，且已大批量出口走向世界。   國(guó)內(nèi)設(shè)有鑫通3S銷售店5個(gè)（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店），設(shè)有13個(gè)辦事處、國(guó)外辦事處3個(gè)，分公司1個(gè)，17個(gè)一級(jí)倉庫，36個(gè)項(xiàng)目部二級(jí)倉庫分布在國(guó)內(nèi)各個(gè)新項(xiàng)目部附件。液壓鑿巖臺(tái)車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺(tái)車；履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車；軌輪式單臂等全系列鑿巖臺(tái)車公司始終貫徹用質(zhì)量締造精品，用誠(chéng)信握手世界的經(jīng)營(yíng)理念，打造隧道掘進(jìn)系統(tǒng)。
http://xhye.cn