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西寧隧道錨桿鉆孔機(jī)注漿錨桿臺車
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產(chǎn)品描述

整機(jī)尺寸15415*2694*3845mm 離地間隙304mm 整機(jī)重量32000kg 行走速度14km/h 鑿巖機(jī)廠家沃思德 鑿巖機(jī)型號M13B/D 釬尾R32 孔徑45-76mm 較大沖擊功率13kw 系統(tǒng)壓力150-230mm 推進(jìn)梁總長5516mm 鉆桿長度4510mm 鉆孔深度4000mm 主電機(jī)功率55kw
隧道錨桿臺車在全自動作業(yè)過程中,實時監(jiān)測作業(yè)過程中的各項參數(shù),對鉆孔卡釬、斷釬、空打、注漿堵管、塌孔等作業(yè)過程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行實時報警提醒,在上位機(jī)下方以報警進(jìn)度條的形式進(jìn)行顯示,同時在駕駛室內(nèi)配置報和報警喇叭,根據(jù)不同故障同步進(jìn)行聲光報警,作業(yè)工人根據(jù)報警信息可以選擇繼續(xù)施作、換孔施作、洗孔、沖洗注漿管路等多種操作選擇,有效地實現(xiàn)人機(jī)協(xié)同作業(yè)。 鑫通機(jī)械隧道錨桿臺車
DS5鉆注錨一體機(jī)空氣系統(tǒng):定制型的滑片式空壓機(jī),由馬泰公司供應(yīng),相比螺桿式空壓機(jī)轉(zhuǎn)換效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、故障率低,配有空壓機(jī)用于油潤滑鑿巖機(jī)、配有氣壓表及儲氣灌、自動卸荷。
西寧隧道錨桿鉆孔機(jī)注漿錨桿臺車
錨網(wǎng)支護(hù)施工是礦山支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié),同時也是重要的高危作業(yè)場所。以往靠人工施工作業(yè)時,具有勞動強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低,支護(hù)質(zhì)量無法**、危險性高等特點,是礦山機(jī)械化換人的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該設(shè)備采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機(jī)械手以及錨桿庫,可一體完成巷道頂板和側(cè)幫的錨桿及錨索的鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿整套錨網(wǎng)施工工序,將成功淘汰人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝,可降低工人勞動強(qiáng)度,大縮短支護(hù)作業(yè)時間,為礦山安全量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
西寧隧道錨桿鉆孔機(jī)注漿錨桿臺車
鑫通機(jī)械隧道錨桿臺車地下工程重載行走系統(tǒng)
◆采用機(jī)供行走,四輪四驅(qū),輸出功率大,動力強(qiáng)勁;
◆匹配進(jìn)口底盤系統(tǒng)或國內(nèi)驅(qū)動橋,全封閉式濕式制動,安全可靠;
◆機(jī)供行走動力,四驅(qū)輪胎式行走,使得整車在速度控制、爬坡能力表現(xiàn)更佳,該臺車的大爬坡能力達(dá)25%;
◆后橋可擺動以應(yīng)對起伏巷道;濕式車橋液壓制動、彈簧釋放;
◆匹配雙路制動閥控制,靈敏,使得行車安全性更高。
西寧隧道錨桿鉆孔機(jī)注漿錨桿臺車
鑫通機(jī)械高原版是全新升級版,可實現(xiàn)鉆孔、安裝錨固、施加預(yù)應(yīng)力、注漿一體式作業(yè)(鉆錨注一體機(jī));也可以進(jìn)行鉆孔、注漿、錨桿安裝一體式作業(yè)(鉆注錨一體機(jī));還可以進(jìn)行樹脂錨桿的施作,并且僅需要操作人員自行操作,無需額外人員參與,大大減少人工,降低工人勞動強(qiáng)度,提高錨桿施作的進(jìn)度與施工質(zhì)量。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地,公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間,已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱號,其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備,主要包含:液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產(chǎn)品。
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